Введение продукта
Наш 20-метровый светодиодный мачтовый светильник предназначен для обеспечения мощного и равномерного освещения больших открытых площадей. Система сочетает в себе прочную стальную высокую мачту и энергосберегающие светодиодные прожекторы мощностью 400 или 600 Вт.
Высота опоры, количество прожекторов, расположение освещения, обработка поверхности и конструкция фундамента могут быть настроены в соответствии с местом реализации проекта и требованиями к освещению. Наша команда инженеров также может предоставить поддержку по планировке освещения и рекомендации по конфигурации продукта.
Типичные применения
• Автомагистрали и перекрестки.
• Аэропорты и порты
• Стадионы и спортивные площадки
• Промышленные парки и логистические площадки
• Парковки и общественные площади.
• Строительные и горнодобывающие площадки
Почему выбирают нас
• Производитель опор наружного освещения и высоких мачтовых систем.
• Индивидуальный дизайн для различных требований проекта.
• Прочная конструкция для использования на открытом воздухе.
• Настройка проекта и техническая поддержка
• Экспортная упаковка и поддержка международной доставки.
Свяжитесь с нами, чтобы сообщить необходимую высоту опоры, местоположение проекта, площадь освещения и целевой уровень освещенности, чтобы получить подходящую конфигурацию и предложение.


Высокая мачтовая осветительная опора – профессиональный производитель высоких осветительных вышек, опор и осветительных мачт из оцинкованной стали
Введение: Решения для систем освещения на высоких мачтах для-крупномасштабного наружного освещения
Являясь ведущим производителем высотных осветительных опор и поставщиком высотных осветительных башен, мы специализируемся на проектировании, проектировании и производстве тяжелых-высоких мачтовых опор из оцинкованной стали, высоких осветительных мачт, высоких осветительных башен и комплексных систем освещения на высоких мачтах для проектов наружного освещения больших-площадей по всему миру. Наши высокие мачтовые опоры освещения широко используются в аэропортах, морских портах, контейнерных терминалах, железнодорожных станциях, развязках на автомагистралях, зонах обслуживания скоростных автомагистралей, логистических парках, промышленных площадках, горнодобывающих объектах, спортивных стадионах, общественных площадях, парковках и проектах городской инфраструктуры, где требуется большая-площадь, высокая-интенсивность и равномерное освещение.
Осветительный столб с высокой мачтой (также называемый высокой мачтой, осветительной мачтой или осветительной мачтой) — это высокая конусообразная стальная конструкция -, обычно высотой от 15 м до 50 м -, предназначенная для поддержки группы мощных-светодиодных прожекторов или газоразрядных-светильников высокой интенсивности (HID), установленных на осветительном кольце или держателе фонаря. По сравнению с обычными опорами уличного освещения высокие мачты значительно сокращают количество точек освещения, необходимых для освещения больших открытых площадей, снижая как плотность установки, так и долгосрочные-затраты на техническое обслуживание, а также значительно улучшая равномерность освещения, видимость и безопасность.
Являясь опытным заводом по производству мачт, мы контролируем весь производственный процесс на-собственном - уровне: от размотки и правки рулонной стали, плазменной резки с ЧПУ, гибки и формования конусов с ЧПУ,-автоматической дуговой сварки под флюсом, шлифовки и полировки поверхности, горячего-цинкования, электростатического порошкового покрытия до окончательного контроля качества, упаковки и отправки на экспорт. Эта модель вертикально интегрированного производства с полным-процессом позволяет нам гарантировать стабильное качество опор, прочность конструкции, устойчивость к коррозии и своевременную-доставку для каждого проекта освещения с высокими мачтами, будь то стандартный заказ на продукцию или полностью адаптированная OEM/ODM осветительная башня с высокой мачтой, спроектированная в соответствии с техническими чертежами,-предоставленными клиентом, и расчетами структурных нагрузок.
1. Процесс производства высоких мачтовых осветительных столбов – полный производственный процесс
1.1 Размотка и правка рулонной стали (подготовка сырья)
Процесс производства каждого высокого мачтового осветительного столба начинается с выбора высококачественного-сырья. Мы используем горячекатаную- рулонную сталь (Q235B, Q345B, S355JR или эквивалентные марки конструкционной стали), соответствующую международным стандартам, таким как EN 10025, ASTM A572 и GB/T 700/1591. Каждый стальной рулон проходит строгий входной контроль материала, включая анализ химического состава, испытания на прочность на разрыв, проверку предела текучести и проверку допусков по толщине, чтобы гарантировать, что необработанная стальная пластина соответствует требованиям к механическим свойствам для изготовления вала мачты с высокими опорами.
Рулонная сталь подается на автоматическую линию размотки и правки, где намотанная стальная полоса разматывается и проходит через много-правильную машину. Этот процесс выравнивания снимает внутреннее напряжение и выпуклость рулона, создавая идеально ровную стальную пластину одинаковой толщины -, что является критически важным этапом, поскольку любая остаточная волнистость или выпуклость пластины напрямую влияет на точность последующей резки, конусной-прокатки и операций сварки и, в конечном итоге, на прямолинейность и вертикальность готового вала высокой мачты.
1.2 Плазменная/лазерная резка с ЧПУ
После выравнивания плоская стальная пластина передается на станок плазменной резки с ЧПУ или систему лазерной резки с ЧПУ, которая разрезает стальную пластину на трапециевидные заготовки точного размера в соответствии с конструкцией конической стойки. Поскольку высокие мачты имеют коническую (коническую) форму для оптимизации сопротивления ветровой-нагрузке и эффективности материала, для каждой секции вала мачты требуется заготовка из трапециевидной пластины с рассчитанным коэффициентом конусности, верхним диаметром, нижним диаметром и длиной стержня.
Наше режущее оборудование с ЧПУ программируется непосредственно из файлов проектирования CAD/CAM, что обеспечивает точность резки в пределах ±0,5 мм, чистые кромки реза, минимальные зоны термического воздействия-и постоянную повторяемость при массовом производстве. Точная резка на этом этапе необходима для обеспечения плотных и равномерных зазоров швов на последующих этапах гибки и сварки, что, в свою очередь, определяет окончательное качество сварного шва и структурную целостность опоры.
1.3 Гибка пластин с ЧПУ/прокатка конуса (формирование конического полюсного вала)
Из разрезанных стальных заготовок трапециевидной формы затем формируются конусообразные (конические) трубчатые секции с помощью листогибочного станка с ЧПУ или гидравлического листогибочного тормоза в сочетании со специальным процессом конусной-прокатки. На этом этапе формования плоская трапециевидная пластина постепенно раскатывается в закрытую коническую трубку, соответствующую расчетному углу конусности высокого столба мачты.
Для многосекционных мачтовых опор (обычно используемых для опор высотой более 20–25 метров) каждая секция формируется отдельно, а затем соединяется вместе с помощью телескопических скользящих-соединений или фланцевых болтовых соединений, в зависимости от технических характеристик клиента и требований к транспортировке. Точная формовка на этом этапе гарантирует, что каждая секция опоры имеет постоянную округлость, прямые продольные швы и точную геометрию конуса -, что необходимо для структурных характеристик и эстетичного внешнего вида.
1.4 Сварка продольным швом (дуговая сварка под флюсом/SAW)
После формирования конуса продольный шов каждой конической секции опоры сваривается с использованием оборудования для автоматической сварки под флюсом (SAW), которое обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, высокую скорость сварки и превосходную консистенцию сварного шва по сравнению с ручными методами сварки. Дуговая сварка под флюсом — это отраслевой-стандартный процесс сварки для изготовления валов высоких мачтовых опор освещения, поскольку он обеспечивает сварные швы с превосходной механической прочностью, минимальной пористостью и низким уровнем разбрызгивания -, что крайне важно для опор, которые должны выдерживать непрерывную ветровую нагрузку, вибрацию и усталостные нагрузки в течение 20–30+ лет службы.
Все сварщики и сварочные процедуры аттестованы в соответствии с международными стандартами сварки (такими как AWS D1.1 или EN ISO 9606), и каждый сварной шов проходит не-неразрушающий контроль (NDT), включая ультразвуковой контроль (UT) и/или магнитопорошковый контроль (MPI), для обнаружения любых внутренних дефектов, таких как трещины, пористость или неполное проваривание, прежде чем опора перейдет к следующему этапу производства.
1.5 Шлифование, полировка и обработка сварных швов
После сварки каждый полюсный вал подвергается шлифовке и полировке для удаления сварочных брызг, сглаживания сварного шва заподлицо с окружающей стальной поверхностью и устранения острых кромок и неровностей поверхности. Этот этап подготовки поверхности важен не только для визуальной отделки опоры, но и для обеспечения оптимальной адгезии последующего покрытия горячего-оцинкования погружением - любая остаточная прокатная окалина, ржавчина, масло или поверхностное загрязнение должны быть полностью удалены до того, как опора войдет в процесс предварительной-обработки и цинкования.
На этом этапе также привариваются, шлифуются и проверяются опорные плиты, фланцы, монтажные кронштейны и внутренние усиливающие косынки, чтобы убедиться, что собранный полюсный вал соответствует допускам на проектных чертежах по прямолинейности, плоскостности фланцев, расположению болтовых-отверстий и общей точности размеров.
1.6 Горячее-оцинкование погружением (защита от коррозии)
Устойчивость к коррозии является одним из наиболее важных требований к производительности высоких мачтовых опор наружного освещения, которые должны выдерживать десятилетия воздействия дождя, влажности, ультрафиолетового излучения, солевых брызг (в прибрежных и портовых районах) и колебаний температуры. Для достижения превосходной долгосрочной-защиты от коррозии каждая секция опоры подвергается горячему-оцинковке в соответствии с международными стандартами, такими как ISO 1461, ASTM A123 или EN ISO 1461.
Процесс горячего-цинкования погружением включает в себя несколько этапов: обезжиривание, травление (кислотная очистка от ржавчины и прокатной окалины), промывка, флюсование и, наконец, погружение в ванну с расплавленным цинком при температуре примерно 450 градусов. В результате этого процесса на внутренней и внешней поверхностях стального столба образуется металлургически связанное покрытие из сплава цинка-железа, обеспечивающее превосходную коррозионную стойкость по сравнению с покрытиями, окрашенными или покрытыми отдельно. Наша стандартная толщина покрытия горячего-оцинкования погружением составляет более или равна 86 микрон (или может быть настроена на значение более или равное 100 микронам для прибрежных/морских проектов по запросу), что обеспечивает-срок службы без обслуживания в течение 25–50 лет даже в суровых морских или промышленных условиях.
1.7 Электростатическое порошковое покрытие (дополнительная декоративная и дополнительная защитная отделка)
Для проектов, требующих особой цветовой отделки (например, опоры, подобранные по цвету-по RAL для городского ландшафтного дизайна, брендинга аэропортов или требований архитектурного дизайна), на поверхность, оцинкованную горячим-погружением, можно нанести дополнительный слой электростатического порошкового покрытия. Поверхность опоры сначала подвергается предварительной обработке (хроматная или не-пассивация) для улучшения адгезии краски, затем на нее наносится порошковое-покрытие с использованием оборудования для электростатического распыления и отверждается в высоко-печи отверждения.
Эта система дуплексного покрытия (горячее-оцинкование + порошковое покрытие) обеспечивает значительно более длительный срок службы защиты от коррозии -, часто в 2–3 раза дольше, чем любой метод покрытия, используемый отдельно -, и широко применяется для высоких мачтовых опор освещения, установленных в прибрежных, промышленных или высококоррозионных средах, а также для проектов с особыми архитектурными требованиями к цвету.
1.8 Проверка качества
Перед упаковкой каждый высокий мачтовый осветительный столб проходит комплексную окончательную проверку качества, включающую:
Проверка размеров (общая длина, конусность, диаметр, плоскостность, прямолинейность)
Проверка толщины гальванического покрытия (с использованием толщиномера покрытия)
Визуальный осмотр сварных швов и неразрушающий контроль
Проверка качества поверхности (проверка на наличие дефектов цинкового покрытия, включений золы или неровностей покрытия)
Проверка плоскостности фланца и опорной пластины/проверка соосности отверстий под болты-
Проверка компонентов-несущих нагрузок (компоненты подъемной системы, внутренняя лестница, кабельные лотки, если применимо)
Каждому столбу присвоен прослеживаемый номер партии/серийный номер, а полные отчеты о проверке качества, сертификаты заводских испытаний (MTC) для необработанной стали и отчеты об испытаниях гальванизации могут быть предоставлены клиенту по запросу.
1.9 Упаковка и доставка
Высокие мачтовые опоры освещения тщательно упаковываются для транспортировки, чтобы предотвратить повреждение оцинкованной/покрытой поверхности во время погрузочно-разгрузочных работ, морских или наземных перевозок. Стандартные методы упаковки включают в себя:
Индивидуальная упаковка каждой секции опоры нетканым материалом-, прокладкой из пенополиэтилена или защитной пленкой в точках контакта/опоры.
Деревянные люльки, деревянные седла или опоры из стальных кронштейнов для предотвращения царапин и деформации поверхности во время штабелирования.
Объединение нескольких секций полюсов вместе с использованием защитных прокладок между каждым блоком.
Фланцы, опорные плиты и комплекты принадлежностей (болты, гайки, анкерные обоймы, осветительные кольца, подъемные лебедки, панели управления) упаковываются отдельно в деревянные ящики или ящики с полной маркировкой.
Полная загрузка контейнера (FCL) или доставка навалом/плоскими-стойками в зависимости от длины опоры и объема проекта, при этом планы загрузки контейнеров оптимизированы для максимального использования пространства и минимизации затрат на перевозку.
Мы обрабатываем экспортную документацию, сопровождаем таможенное оформление и можем организовать доставку в любой порт мира (доступны условия FOB, CFR, CIF) в соответствии с предпочтениями клиента в Инкотермс.
2. Высокий мачтовый осветительный столб – технические параметры и характеристики.
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Высота полюса | 15м/18м/20м/25м/30м/35м/40м/45м/50м (настраиваемый) |
| Форма полюса | Многоугольное или круглое коническое трубчатое сечение. |
| Материал | Q235B / Q345B / S355JR высокопрочная конструкционная сталь- |
| Количество секций | Одно-секционное (до ~20 м) или многосекционное-с скользящим-соединением/фланцевым соединением (более 20 м) |
| Толщина стены | 4–12 мм (рассчитывается с учетом ветровой нагрузки и конструкции конструкции) |
| Опорная пластина | Толстая стальная опорная плита с усиливающими косынками и отверстиями для анкерных болтов в зависимости от конструкции. |
| Обработка поверхности | Горячее-оцинкование погружением (ISO 1461/ASTM A123), дополнительное электростатическое порошковое покрытие (варианты цвета RAL) |
| Толщина цинкового покрытия | Стандарт больше или равен 86 микронам, больше или равен 100 микронам для прибрежных/шельфовых проектов. |
| Расчет ветровой нагрузки | До 60 м/с (или в соответствии с местной ветровой зоной/конкретным проектным кодом-проекта, например EN 40, AASHTO, GB 50009) |
| Стандарты проектирования | EN 40, ISO 1461, ASTM A123, AASHTO LTS, GB 50009, GB/T 26946 или согласно национальному стандарту клиента. |
| Емкость кольца освещения | Поддержка 6/8/12/16/24 светодиодных прожекторов высокой-мощности (или как указано) |
| Мощность прожектора | Светодиодные прожекторы мощностью 200–1000 Вт (марка/модель, указанная заказчиком-) |
| Система подъема/опускания | Ручная лебедка, электрическая лебедка или гидравлическая система опускания для обслуживания осветительного кольца. |
| Проектирование фундамента | Железобетонный фундамент с анкерным болтом (проект предоставляется в соответствии с состоянием грунта/геотехническим отчетом) |
| Срок службы | 25–50 лет при правильном обслуживании |
| Аксессуары | Дверь доступа, внутренняя лестница (для опор без системы опускания), распределительная коробка, кабель, комплект заземления/молниезащиты, сигнальная лампа самолета (опция) |
| Сертификация | Возможна проверка третьей стороной-на соответствие ISO 9001, CE, SGS |
Примечание. Все параметры могут быть полностью настроены в соответствии со спецификациями проекта клиента, зоной ветровой нагрузки, требованиями сейсмического проектирования и техническими чертежами.
3. Индивидуальный дизайн – инженерные чертежи и техническая поддержка OEM.
Мы понимаем, что каждый проект освещения с высокой мачтой имеет уникальные условия на площадке, требования к ветровой нагрузке, состояние грунта фундамента и потребности в схеме освещения. Наша-команда инженеров и дизайнеров предоставляет полный комплекс услуг по индивидуальному проектированию, включая:
Структурный расчет и чертежи: Наши инженеры выполняют расчеты структурных нагрузок (ветровая нагрузка, ледовая нагрузка, сейсмическая нагрузка, если применимо) на основе географического положения проекта и местных норм проектирования, затем создают подробные чертежи общего вида (GA), чертежи изготовления валов, чертежи расположения опорной плиты и анкерных болтов, а также чертежи фундамента для рассмотрения и утверждения клиентом.
3D-рендеринг и визуализация: Для проектов, требующих визуального подтверждения перед производством, мы можем предоставить чертежи 3D-рендеринга и модели САПР, показывающие собранный столб, конфигурацию осветительного кольца, компоновку системы опускания и общий внешний вид установки.
OEM/ODM производство: Мы принимаем предоставленные клиентом технические чертежи, спецификации или эталонные образцы и производим высокие мачтовые опоры освещения строго в соответствии с проектом клиента, включая нестандартную высоту опор, нестандартную конструкцию фланцев/соединений, нестандартные диаметры осветительных колец, нестандартные цвета окраски и логотипы, а также нестандартные конфигурации аксессуаров.
Проектирование фундамента и анкерных болтов: На основании отчета о геотехнических/почвенных исследованиях, предоставленного клиентом (или общих региональных параметров почвы), мы предоставляем соответствующие чертежи конструкции фундамента и изготовление каркаса анкерных болтов, чтобы обеспечить полностью совместимую и безопасную систему установки.
Образец процесса утверждения: Для заказов большого-объема можно изготовить первый-образец опоры и/или рабочие чертежи и отправить их на проверку и утверждение клиенту перед массовым производством, гарантируя полное соответствие согласованной технической спецификации перед продолжением.
4. Система опускания осветительного кольца – для мачт высотой более 20 метров.
Доступ для технического обслуживания является одним из наиболее важных аспектов проектирования высоких мачтовых опор освещения, особенно опор высотой более 20 метров, где прямой доступ к ним становится непрактичным и небезопасным. Для решения этой проблемы мы предлагаем интегрированную систему опускания осветительного кольца (также известную как «система подъема и опускания» или «подъемная система»), которая позволяет опускать все осветительное кольцо - в комплекте со всеми установленными прожекторами - до уровня земли для замены, очистки и обслуживания ламп без необходимости использования кранов, подъемных платформ или оборудования для подъема на столбы-.
4.1 Стандартная одинарная система опускания
Стандартная система опускания состоит из:
Высокопрочный-трос из нержавеющей или оцинкованной стали, проходящий через полую внутреннюю часть опорного вала.
Лебедка в сборе (ручная-лебедка с кривошипом или лебедка с приводом от электродвигателя-), установленная у основания опоры внутри запираемого дверного отсека.
Направляющая система (шкивы, направляющие ролики или внутренние направляющие), обеспечивающая плавное, стабильное и центрированное вертикальное перемещение осветительного кольца при подъеме и опускании.
Концевые выключатели и механизмы блокировки надежно фиксируют осветительное кольцо в верхнем рабочем положении, предотвращая случайное опускание из-за ветровой нагрузки или вибрации.
Контактное-кольцо или гибкая кабельная система, обеспечивающая непрерывную подачу питания на прожекторы, даже когда кольцо поднимается или опускается.
Эта конфигурация системы с одним опусканием является нашим наиболее широко используемым и экономичным-решением, подходящим для большинства систем освещения на высоких мачтах высотой от 20 до 40 м.
4.2 Двойная система опускания (резервная/независимая конфигурация с двумя лебедками)
Для некоторых проектов с высокой-надежностью -, таких как аэропорты, морские порты, объекты критически важной инфраструктуры или места, где время простоя при обслуживании должно быть сведено к минимуму -, мы также предлагаем конфигурацию системы с двойным опусканием. В этой конструкции на одном столбе установлены две независимые лебедочно-тросовая система, каждая из которых способна самостоятельно поднимать/опускать осветительное кольцо.
Двойная система обеспечивает важные эксплуатационные преимущества:
Резервирование и надежность: Если одна лебедка/тросовая система требует технического обслуживания или выходит из строя, вторая независимая система обеспечивает возможность безопасного подъема и опускания осветительного кольца, избегая длительных отключений освещения.
Возможность-распределения нагрузки: для очень больших или тяжелых осветительных колец (поддерживающих большое количество прожекторов большой-мощности) конфигурация с двойной лебедкой может разделить подъемную нагрузку, повышая долговечность системы и снижая износ отдельных компонентов.
Повышенная безопасность: Двойные независимые системы блокировки/торможения обеспечивают дополнительный запас безопасности от случайного спуска кольца.
Двойная система опускания обычно рекомендуется для опор высотой более 30–35 метров или для проектов с большим количеством/весом прожекторов и доступна в качестве дополнительной модернизации в зависимости от требований проекта и предпочтений клиента.
5. Система панели управления освещением
Каждая осветительная установка на высокой мачте поставляется со специальной панелью управления освещением (также называемой шкафом распределения и управления освещением), размещенной в защищенном от атмосферных воздействий кожухе (степень защиты IP65 или выше), установленном у основания опоры или в соседней диспетчерской. Панель управления освещением обычно включает в себя:
Главный силовой разъединитель/автоматический выключатель для цепи освещения опоры
Индивидуальные автоматические выключатели и устройства защиты от перенапряжения (УЗИ) для каждой цепи прожектора или группы освещения.
Фотоэлемент (датчик освещенности) и/или астрономический таймер для автоматического переключения между сумерками-и-рассветом
Дополнительный модуль управления яркостью светодиодных прожекторов и планирования энергосбережения-
Контакторное/реле управления для дистанционного включения/выключения, совместимое с системами управления зданием (BMS) или центральными системами управления освещением.
Клеммные колодки и кабельные вводы для организованного и защищенного от атмосферных воздействий кабельного соединения.
Заземляющая клемма и защита от молний/перенапряжений в соответствии с местными правилами электробезопасности.
Панель управления можно настроить для интеграции с существующей системой SCADA клиента, платформой управления освещением умного города или сетью удаленного мониторинга, что обеспечивает централизованное управление несколькими высокими мачтовыми опорами освещения на большом объекте (например, перрон аэропорта, портовый терминал или сеть автомагистралей) из единого центра управления.
6. Система удаленного мониторинга и управления (умное управление освещением на высокой мачте)
Чтобы поддержать современную инфраструктуру интеллектуального освещения и сократить-трудозатраты на техническое обслуживание на объекте, мы предлагаем дополнительную систему дистанционного мониторинга и управления, которую можно интегрировать с каждым высоким мачтовым осветительным столбом. Эта система мониторинга обычно включает в себя:
Мониторинг состояния освещения: Мониторинг-в режиме реального времени состояния включения/выключения прожектора, обнаружение неисправностей отдельных ламп и измерение энергопотребления/энергии для каждого полюса.
Снижение контроля состояния системы: Датчики положения и индикаторы состояния, показывающие, находится ли кольцо освещения в поднятом (рабочем) положении или опущенном (техническое обслуживание), а также состояние двигателя лебедки и сигналы неисправности.
Датчики окружающей среды (дополнительно): Датчики скорости ветра, датчики наклона/вибрации и датчики мониторинга состояния конструкций для критически важных инфраструктурных приложений, требующих мониторинга состояния опор.
Удаленная связь: Модули связи GPRS/4G, RS485/Modbus или Ethernet/TCP-IP, позволяющие панели управления опоры передавать данные о состоянии на центральную платформу мониторинга или облачную-панель управления.
Программное обеспечение для централизованного управления: Платформа мониторинга через Интернет-или мобильное приложение, позволяющая менеджерам объектов удаленно отслеживать состояние освещения, планировать время включения и выключения, получать оповещения о неисправностях и создавать отчеты о потреблении энергии на всем объекте или на нескольких объектах.
Предупреждения о профилактическом обслуживании: Автоматическое уведомление при обнаружении неисправности прожектора, неисправности системы лебедки или ненормального энергопотребления, что позволяет заранее планировать техническое обслуживание и сокращать время незапланированных простоев.
Это решение с интегрированной панелью управления и системой удаленного мониторинга превращает обычную осветительную установку на высокой мачте в интеллектуальный,-управляемый данными осветительный актив, помогая владельцам объектов и операторам сократить затраты на электроэнергию, минимизировать время реагирования на техническое обслуживание и продлить срок службы инфраструктуры освещения на высокой мачте.
7. Применение высоких мачтовых опор освещения.
Наши опоры освещения с высокими мачтами и комплексные системы освещения с высокими мачтами широко используются в следующих типах проектов:
Аэропорты: освещение перрона, освещение зоны подхода к взлетно-посадочной полосе, освещение служебных дорог в контролируемой зоне.
Морские порты и контейнерные терминалы: Освещение контейнерной площадки, освещение зоны причальных кранов, освещение причалов.
Железнодорожные вокзалы и железнодорожные станции: Освещение сортировочной станции, освещение привокзальной площади, освещение грузовой площадки.
Автомагистрали и скоростные автомагистрали: Освещение развязки, освещение платных площадок, освещение сервисных зон, освещение входа в туннель.
Логистические парки и промышленные зоны: Освещение складских помещений, освещение распределительных центров, освещение периметра завода.
Горнодобывающая промышленность и карьеры: освещение открытых-площадей горнодобывающих предприятий, освещение дворов обогатительных фабрик.
Стадионы и спортивные сооружения: Освещение наружных спортивных площадок, освещение по периметру стадиона.
Городские общественные пространства: Городские площади, общественные парки, автостоянки, пешеходные площади, проекты городского ландшафтного освещения.
8. Почему стоит выбрать нас в качестве производителя и поставщика высоких мачтовых осветительных столбов
Вертикально интегрированное производство: Полное собственное-производство: от рулонной стали до готовых упакованных столбов. - правка стали, резка с ЧПУ, формовка конусов,-формование конусов, дуговая сварка под флюсом, шлифовка, горячее-цинкование, порошковое покрытие и контроль качества, обеспечивающий постоянный контроль качества на каждом этапе.
Возможности инженерного проектирования: Профессиональная команда инженеров-конструкторов, способная выполнить индивидуальное проектирование, расчет конструкции и изготовление чертежей в соответствии с международными нормами проектирования и конкретными требованиями-проекта.
Гибкая настройка: OEM/ODM-производство, принимающее чертежи клиента, нестандартную высоту, нестандартную конфигурацию осветительных колец, одинарные или двойные системы опускания, индивидуальную панель управления и интеграцию системы мониторинга.
Строгий контроль качества: Соответствие ISO 1461, ASTM A123, EN 40 и другим международным стандартам, полная отслеживаемость, сертификаты заводских испытаний и проверка третьей-стороны (SGS, BV, TÜV) доступны по запросу.
Мировой экспортный опыт: Обширный опыт упаковки и доставки высоких мачтовых опор освещения на объекты по всему миру, с полной оптимизацией загрузки контейнеров и поддержкой экспортной документации.
После-техническая поддержка после продажи: Руководство по установке, поставка запасных частей (компоненты лебедки, тросы, осветительные кольца, компоненты панели управления) и технические консультации на протяжении всего жизненного цикла проекта.
Для получения индивидуального предложения по высокой мачте освещения, обзора технических чертежей или запроса на производство OEM, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой инженеров и сообщите характеристики вашего проекта, необходимую высоту опоры, зону ветровой нагрузки, конфигурацию осветительного кольца и любые конкретные требования к системе опускания или системе управления. Мы готовы поддержать ваш проект инфраструктуры освещения на высоких мачтах, от первоначального проектирования до окончательной установки.
-
Параметр Спецификация/Описание Высота башни 15м/20м/25м/30м/35м/40м/45м/50м (настраиваемый) Тип структуры Однотрубная монопольная башня; скользящее-соединение или фланцевое соединение Форма поперечного сечения Круглый / восьмиугольный / додекагональный / 16-сторонний многоугольник Марка материала Q235B / Q345B низко-легированная высоко-конструкционная сталь Обработка поверхности Горячее-оцинкование погружением (цинковое покрытие толщиной не менее 85 мкм в соответствии с ISO 1461 или ASTM A123) Вариант покраски Порошковое покрытие цвета RAL по оцинкованной поверхности (опция) Толщина стены 4,0–12,0 мм (в зависимости от высоты и требований к ветровой нагрузке) Верхний диаметр 60–180 мм (в зависимости от установленного оборудования) Нижний диаметр 300–650 мм (в зависимости от общей высоты и конструкции) Диаметр фланцевой пластины 350 мм – 600 мм Толщина фланцевой пластины 16 мм – 30 мм Тип анкерного болта Оцинкованные фундаментные болты М20/М24/М30 с гайками и шайбами. Сопротивление ветровой нагрузке До 160–180 км/ч (настраиваемая для циклона или прибрежных регионов) Сейсмические характеристики Разработан для зон 8–9 (в соответствии с местным стандартом заказчика). Кронштейны для крепления антенны Одинарные или двойные стрелы; длина: 0,6–1,5 м (по индивидуальному заказу) Платформа (дополнительно) Кольцевые или квадратные площадки через каждые 10–15 м; ширина: 0,8–1,2 м Кабельный лоток Внутренний или внешний кабельный лоток лестничного типа-; оцинкованный Восхождение по лестнице Лестница из оцинкованной стали + каркас безопасности (опциональная система защиты от падения) Молниезащита Громоотвод (1,5–2 м), вертикальный кабель и заземляющие клеммы. Сопротивление заземления <10 ohms (as per telecom tower grounding standard) Монтажный интерфейс Антенна, микроволновая антенна, солнечная панель, видеонаблюдение, датчики IoT Дизайн жизни Срок службы более или равен 25 годам (покрытие + структура) Сертификаты ISO 9001, CE, SGS, протоколы типовых испытаний Стандарты соответствия TIA/EIA-222-G/F, ISO 1461, ASTM A123, BS EN 10025 Способ установки Сборка на-площадке с помощью крана; фундаментные болты предварительно-заделаны Упаковка Секционные опоры на стойках со стальным каркасом или с набивкой из тканых мешков. Транспортный контейнер подходит Контейнер 20GP/40HQ в зависимости от длины сегмента Время выполнения 20–30 рабочих дней после депозита (в зависимости от количества и высоты)
горячая этикетка : 20-метровый светодиодный фонарный столб с высокой мачтой с прожекторами 400 Вт или 600 Вт, Китай 20-метровый светодиодный фонарный столб с высокой мачтой с прожекторами 400 Вт или 600 Вт производители, поставщики, завод




