История развития аккумуляторов

В 1746 году Мейсон Брок из Лейденского университета в Нидерландах изобрел «лейденскую бутылку» для сбора электрических зарядов. Поскольку он видел, как с трудом заработанное электричество постепенно исчезает в воздухе, он хотел найти способ сохранить его. Однажды он подвесил в воздухе ствол пистолета, подключил к стволу электродвигатель и вытащил из ствола медный провод, погрузив его в стеклянную бутылку с водой. Его помощник держал стеклянную бутылку одной рукой, а Мейсон Брок энергично тряс мотор сбоку. В этот момент его помощник случайно ударился другой рукой о ствол пистолета, и он внезапно почувствовал сильный удар током и закричал. Затем Мейсон Брок поменялся местами со своим помощником и попросил его завести мотор. Одной рукой он держал бутылку с водой, а другой касался ствола пистолета.
В 1780 году итальянский анатом Луиджи Гальвани, препарируя лягушку, случайно задел ее бедро разными металлическими инструментами в обеих руках. Мышцы лапки лягушки тут же дернулись, словно под воздействием электрического тока. Однако если бы для прикосновения к лягушке использовался только один тип металлического инструмента, такой реакции не было бы. Гальвани считал, что это явление произошло из-за определенного типа электричества, вырабатываемого внутри тела животного, которое он назвал «биоэлектричеством».
Открытие Гальвани вызвало большой интерес среди физиков, которые соревновались в повторении экспериментов Гальвани в попытке найти способ получения электричества. Итальянский физик Вольта после многочисленных экспериментов пришел к выводу, что теория «биоэлектричества» Гальвани неверна и что причина, по которой мышцы лягушки могут генерировать электричество, вероятно, связана с действием какой-то жидкости в мышцах. Чтобы доказать свою точку зрения, Вольт для экспериментов погрузил два разных металлических листа в различные растворы. Было обнаружено, что пока один из этих двух металлических листов подвергается химической реакции с раствором, между металлическими листами может генерироваться электрический ток.
В 1799 году итальянский физик Вольта погрузил цинковую и оловянную пластины в соленую воду и обнаружил, что по проводу, соединяющему два металла, проходит электрический ток. Поэтому он поместил ткань или бумагу, смоченную в соленой воде, между множеством листов цинка и серебра и сложил их горизонтально. Прикоснувшись к обоим концам руками, вы почувствуете сильную электрическую стимуляцию. Используя этот метод, Вольт успешно создал первую в мире батарею — «Вольт-стек». Этот «вольтовый стек» на самом деле представляет собой аккумуляторную батарею, соединенную последовательно. Он стал источником энергии для ранних электрических экспериментов и телеграфных машин.
В 1836 году Дэниел Английский усовершенствовал «вольтовую батарею». Он использовал разбавленную серную кислоту в качестве электролита, чтобы решить проблему поляризации батареи, и создал первую неполяризованную медно-цинковую батарею, которая могла поддерживать сбалансированный ток. С тех пор у всех этих батарей возникла проблема падения напряжения при длительном использовании.
Когда напряжение аккумулятора падает после определенного периода использования, к нему можно подать обратный ток для восстановления напряжения аккумулятора. Поскольку этот тип батареи можно заряжать и использовать повторно, ее называют «батареей».
В 1860 году Жорж Лекланш из Франции также изобрел предшественник широко используемой угольно-цинковой батареи. Его отрицательный электрод представляет собой стержень из сплава цинка и ртути (отрицательный электрод прототипа цинковой вольтовой батареи, который, как доказано, является одним из лучших металлов для изготовления отрицательных электродов), а его положительный электрод представляет собой пористую чашку, содержащую смесь. измельченного диоксида марганца и углерода. В эту смесь вставляется угольный стержень в качестве токосъемника. Стержень отрицательного электрода и чашка положительного электрода погружены в раствор хлорида аммония в качестве электролита. Эта система называется «мокрой батареей». Батареи производства Lexus были простыми, но дешевыми, поэтому их не заменяли улучшенные «сухие батареи» до 1880 года. Отрицательный электрод превращается в цинковую банку (то есть внешнюю оболочку батареи), а электролит вместо этого становится пастой. жидкости, которая, по сути, является тем, что мы знаем как углеродно-цинковые батареи.
В 1887 году англичанин по имени Хеллерсон изобрел первую сухую батарею. Электролит сухих аккумуляторов представляет собой пастообразное вещество, не вытекающее и легко переносимое, поэтому оно получило широкое применение.
В 1890 году Томас Эдисон изобрел перезаряжаемые железо-никелевые батареи.